MUCK-TRUCK

Autorizovaný prodejce v ČR

Motorizované univerzální kolečko se vyrábí již 16 let a je ideální pro krajinářské úpravy, stavební a dlaždičské práce či pro práce kdekoli v místech, kam je obtížný přístup, nevyžaduje zpevněný terén. Poradí si se stoupáním do 30°, projede dveřmi 80 cm širokými. muck-truck se uplatní i v zemědělství a v komunální sféře.
Šetřete si záda – používejte muck-truck.
K němu nabízíme celou řadu příslušenství, jež Vám ulehčí mnohé práce. Na druhé straně si je můžete prohlédnout.

Motorizované kolečko muck-truck™
Rychlé, jednoduché na obsluhu, snadno ovladatelné a cenově dostupné.
Tento vysoce užitečný stroj se vyrábí v České republice ve Velimi a splňuje nejpřísnější měřítka kvality.Výrobcem je společnost C&F Manufacturing s.r.o., která v rámci rozšiřování svého portfolia obohatila v loňském roce svůj výrobní program o motorizované kolečko muck-truckTM vyráběné v licenci britské společnosti Deesign Partnership Ltd. Tato firma uvedla muck-truckTM na trh již v roce 1993 a s velkým úspěchem ho prodává po celém světě.

Co přesně se skrývá za názvem muck-truck™?
Motorizované kolečko muck-truckTM vybavené čtyřtaktním motorem Honda GXV 160 Vám pomůže přepravit až 250kg náklad bez větší fyzické námahy a to i v místech, kam je obtížný přístup a kde nemůžete využít jinou mechanizaci. muck-truckTM dokáže vyjet po schodech a bez problémů si poradí v kopci se stoupáním do 30° (ve skutečnosti i s prudším svahem). Nevyžaduje zpevněný terén.
Technické údaje:
Motor: Honda GXV 160, čtyřtaktní o výkonu 5,5 HP
Převodovka: Peerless transaxle, čtyři rychlosti vpřed, jedna rychlost vzad
Palivo: bezolovnatý benzín
Nosnost: 250 kg
Hlučnost: 79 dB
Brzda: kotoučová
Lanka: krytá (bowden)
Kola: přední: 400 x 10, 4 kordové vrstvy v pneumatice. Zadní: 400 x 8
Rozměry: délka: 155 cm, šířka: 75 cm, výška: 85 cm
Hmotnost: 92 kg

muck-truck™ najde uplatnění:
- ve stavebnictví
- u společností provádějících sadovnické a krajinářské úpravy či zahradnické práce
- v zemědělství
- v lesnictví
- v komunální sféře

Obsluha stroje: je velmi jednoduchá: stroj nastartujete zatažením za lanko startéru jako u běžné sekačky. Zařadíte rychlost - rychlost zařazujete či přeřazujete, když je stroj v absolutním klidu. Stisknete páku brzdy, která slouží při uklouznutí či upadnutí k okamžitému zastavení stroje; páka brzdy musí být při jízdě vždy stisknutá. Funguje jako bezpečnostní nebo parkovací brzda. Pak stisknete páku spojky a rozjedete se. Při zastavování pustíte nejprve páku spojky a pak páku brzdy. Obě páky jsou u levé rukojeti.
Při zatáčení nadlehčíte zadní kola, otočíte stroj do požadovaného směru a pokračujete v jízdě.
Vyklápění korby je ruční, po stisknutí páky na pravé rukojeti se uvolní západka, kterou je korba aretována při jízdě, a náklad se vyklopí.